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El tráfico por el Canal de Suez en octubre de 2026 alcanzó 1.338 tránsitos, o 125,6 millones de dwt, el quinto mes consecutivo de máximos posteriores a la crisis, y subió un 63% interanual. El tráfico por Bab el Mandeb aumentó un 17% mensual hasta 1.363 tránsitos, impulsado por portacontenedores más que por petroleros de crudo.
Ambos pasos siguen muy por debajo de los niveles previos a la crisis hutí.
La recuperación gradual de las rutas por el Mar Rojo añade capacidad de contenedores y graneleros, lo que alivia la presión de los fletes sobre las importaciones de cereales y piensos de Asia a Europa. El tráfico sigue unos dos tercios por debajo de los niveles previos a la crisis... y el alivio en fletes es solo parcial.
lloydslistintelligence.com12 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
