El diésel en las gasolineras de camiones de EE. UU. promedió 6,23 USD por galón el 9 de noviembre, un 65% más que un año antes, aunque el Brent cayó un 21% desde su máximo del 30 de octubre.
La escasez de productos refinados y un margen de craqueo del diésel unas tres veces superior a su nivel de inicios de 2026 mantienen altos los precios en surtidor, y la EIA elevó su pronóstico de precio minorista del diésel para 2027 a 5,03 USD por galón.
Los precios del diésel siguen altos porque la oferta de productos refinados es escasa, no por el crudo, lo que mantiene elevados los costos de flete y transporte para la entrega de alimento balanceado incluso mientras el crudo baja.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diésel▲alcista | +0,9 % | — | — |
| Petróleo crudo (Brent)▼bajista | +1,6 % | — | — |
Tras 107 eventos alcista de macro pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -0,5 % en 5 sesiones (44% al alza; mitad central entre -3,3 % y +1,6 %), y +1,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.