
Kazajistán exportó 100,9 mil toneladas de linaza en septiembre de 2026, un 61,7 % más interanual, y China absorbió más del 70 % del volumen. Los envíos a Polonia, Bélgica y Alemania cayeron con fuerza, mientras que Afganistán y Uzbekistán aumentaron sus compras.
Según se informa, Ferrocarriles Rusos rechazó en octubre solicitudes de tránsito de linaza kazaja hacia puertos bálticos, y estas restricciones podrían mantenerse en noviembre y diciembre.
Desviar la linaza hacia Asia y alejarla de Europa reduce la disponibilidad europea de harina y aceite, a la vez que suma demanda china, lo que respalda los precios de la harina de linaza. Los mayores costos de transporte por rutas alternativas a través de Bielorrusia y Lituania encarecen el costo entregado del suministro kazajo.
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