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Los beneficios netos de SABIC Agri-Nutrients en el tercer trimestre cayeron un 62% interanual, hasta SAR 484 millones, mientras que los ingresos disminuyeron casi un 9%, en un contexto de menores ventas y mayores costes de transporte marítimo. El informe vincula la presión sobre los fletes con las alteraciones de la cadena de suministro en torno al estrecho de Ormuz y señala el plan de la empresa para ampliar su capacidad de urea un 54%.
El aumento de los costes de transporte marítimo reduce los retornos netos de las exportaciones de fertilizantes y puede limitar a corto plazo el incentivo para embarcar urea. El aumento de capacidad previsto podría incrementar la oferta con el tiempo, pero su efecto sobre los precios dependerá del avance de las obras y de las condiciones del mercado.
ad-hoc-news.deRafael Müller10 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Urea◆neutral | +0,1 % | — | — |
| Flete marítimo de granos▲alcista | — | — | — |
Tras 64 eventos de logística pasados, Urea se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (48% al alza; mitad central entre -1,0 % y +2,3 %), y -0,3 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
