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Xeneta afirmó que los conflictos, las políticas comerciales y las interrupciones en los puntos marítimos estratégicos han cambiado repetidamente las expectativas sobre el transporte marítimo en contenedores desde 2024. Informó que las tarifas spot del Lejano Oriente a la costa oeste de EE.
UU. subieron un 343% entre febrero y octubre de 2026, mientras que las llegadas puntuales de contenedores cayeron al 27% en el tercer trimestre y las llegadas a los puertos del golfo en Jebel Ali se redujeron drásticamente.
Las interrupciones y los cambios de ruta han reducido la capacidad efectiva de transporte y elevado los costos de flete, lo que podría aumentar el costo de entrega de los piensos y los ingredientes enviados por las rutas afectadas.
worldports.orgCarlos Martinez10 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
