Los datos de Project44 mostraron que las desviaciones de puertos de Oriente Medio habían disminuido desde su máximo, pero promediaron cerca de 2.4 veces los niveles previos al conflicto durante las cuatro semanas que terminaron el 25 de octubre. Los tiempos de permanencia de los transbordos en seis puertos importantes se mantuvieron por encima de la referencia, desde un 12% más en Port Said hasta un 59% más en Hambantota y Mundra.
Las desviaciones y las mayores esperas en los puertos siguen reduciendo la capacidad efectiva de transporte marítimo y añadiendo demoras, lo que sostiene los costos de flete y eleva los costos de entrega de los ingredientes para piensos que transitan por rutas afectadas.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.