
El Baltic Dry Index subió a 2,740 el 5 de noviembre, su nivel más alto en más de tres semanas, con un fortalecimiento de las tarifas para buques capesize, mientras que las de los buques más pequeños registraron resultados dispares. El índice chino de fletes costeros de carbón subió a 889.64, un máximo de más de dos meses, ya que los compradores aumentaron las reservas en medio de la actividad del mercado del carbón relacionada con el clima.
El aumento de las tarifas de carga seca a granel puede elevar los costos de transporte de productos a granel, incluidos los granos, aunque el fortalecimiento reportado se debió en parte a las rutas de carbón y mineral de hierro. Es una señal moderadamente favorable para los costos de flete, no un impacto directo sobre la oferta de granos.
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