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La interrupción del tránsito por el estrecho de Ormuz tensionó la cadena de suministro de fertilizantes de Brasil y puso de manifiesto la dependencia del país de las importaciones: en 2025, Brasil importó 45.5 millones de toneladas de los 49.1 millones de toneladas de fertilizantes que consumió. Los precios de la urea entregada en Brasil subieron 35% en dos semanas, mientras que los retrasos en los envíos, los mayores costos y unas condiciones crediticias más restrictivas dificultaron el traslado de fertilizantes desde los puertos hasta las explotaciones agrícolas.
Brasil amplió el acceso a la financiación y dio prioridad a la descarga de fertilizantes en los puertos para aliviar la interrupción.
La interrupción en Ormuz puso en riesgo los envíos de fertilizantes y elevó los costos de reposición en un mercado dependiente de las importaciones, lo que redujo la disponibilidad en Brasil y elevó los precios, especialmente los de la urea. Las medidas de financiación y descarga portuaria ayudaron a mitigar el impacto, pero no eliminaron el shock de oferta.
tradefinanceglobal.comTania Ahmed6 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
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| Urea▲alcista | 0,0 % | — | — |
Tras 49 eventos alcista de logística pasados, Urea se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -1,3 % y +2,2 %), y -0,4 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
