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Xeneta prevé un crecimiento de la demanda mundial de transporte marítimo en contenedores de hasta un 4% en 2027, frente a un crecimiento de la capacidad de alrededor del 6.8%. Espera que las tarifas spot mundiales caigan hasta un 30% interanual y que las tarifas contractuales bajen alrededor de un 5% respecto al tercer trimestre de 2026, aunque advierte que las perturbaciones geopolíticas podrían cambiar las perspectivas.
Un crecimiento de la capacidad de los buques más rápido que el de la demanda reduciría los costos de transporte y el costo de entrega de los granos forrajeros e ingredientes importados. La previsión podría favorecer a los compradores, pero futuras perturbaciones podrían revertir esta tendencia.
thelogisticnews.comMick6 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
