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Carlos Aquino, académico peruano especializado en asuntos de China, afirmó que el puerto de Chancay podría llegar a servir de puerta de entrada para que los países sudamericanos envíen mercancías a China con mayor rapidez. También habló de cómo la cooperación en APEC y la inversión extranjera podrían ayudar a Perú a desarrollar sus exportaciones y llegar a los mercados asiáticos.
Si el puerto mejora la conectividad comercial, podría reducir las trabas al tránsito y los costos de transporte marítimo de las exportaciones agrícolas entre Sudamérica y China. El beneficio es potencial, y el artículo no aporta pruebas de un cambio inmediato en los flujos ni en las tarifas de flete.
gbcode.rthk.hk6 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
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