
Los precios del crudo y los destilados repuntaron casi un 4% tras una fuerte caída posterior a las elecciones, mientras que el diferencial del gasóleo ICE de noviembre-abril se amplió a $220.75 por tonelada. Las existencias de diésel de EE.
UU. cayeron por debajo del mínimo operativo de 100 millones de barriles, hasta su nivel más bajo desde mayo de 2003, y las existencias comerciales de diésel de China alcanzaron en octubre un mínimo de varios años, cerca de 1.05 millones de toneladas. Las interrupciones del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz y el aumento de los costes de seguros y fletes también encarecen las entregas de crudo del Golfo.
Las bajas existencias en dos grandes economías y los envíos del Golfo restringidos y costosos ajustan el balance de destilados y respaldan los precios del diésel y del crudo. Los mayores costes energéticos también pueden elevar los gastos de producción y transporte de piensos.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diésel▲alcista | +1,7 % | — | — |
| Petróleo crudo (WTI)▲alcista | +0,9 % | — | — |
| Petróleo crudo (Brent)▲alcista | +1,9 % | — | — |
| Aceite de palma◆neutral | −1,7 % | — | — |
Tras 253 eventos alcista de geopolítica pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +1,6 % en 5 sesiones (57% al alza; mitad central entre -3,6 % y +8,6 %), y +0,9 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.