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Los precios de exportación del maíz ucraniano han bajado a su nivel más bajo en dos años, con una caída de $24/t en un mes hasta situarse por debajo de $200/t. Los costos de transporte por carretera y marítimo vía Constanța (unos $100/t) y las rutas del Gran Odesa (más de $120/t hacia el Mediterráneo oriental) son elevados por las restricciones al transporte marítimo en el mar Negro.
Los costos logísticos elevados obligan a los vendedores ucranianos a aceptar precios más bajos, lo que mantiene barato el maíz ucraniano en los mercados de exportación y presiona las ofertas mundiales de maíz. Los puertos del Danubio siguen siendo la principal salida para los envíos en buques pequeños.
ukr.netAgroweek5 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
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| Maíz▼bajista | −0,6 % | — | — |
| Flete marítimo de granos▲alcista | — | — | — |
Tras 363 eventos bajista de logística pasados, Maíz se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,5 %), y -0,5 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
