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La Oficina de Estadísticas de Transporte de EE. UU.
(BTS) publicó el 4 de noviembre su actualización de noviembre de 2026 de los Indicadores Nacionales de la Cadena de Suministro. La actualización abarca los flujos de contenedores en puertos, las velocidades y tiempos de permanencia en ferrocarril y carretera, las tarifas de flete y los datos de precios del diésel y de las barcazas.
Los indicadores son elaborados por un grupo interagencial que incluye al USDA.
Se trata de una publicación oficial de datos rutinaria, sin un nuevo choque de oferta o demanda. Sus lecturas de puertos, ferrocarril y barcazas dan a los compradores una referencia sobre las condiciones logísticas en EE. UU., pero por sí sola no mueve los precios de los granos para piensos.
gsmglobalnews.comGSM4 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Flete en barcaza (St. Louis)sin lectura direccional | — | — | — |
| Maízsin lectura direccional | +0,2 % | — | — |
| Sojasin lectura direccional | −0,8 % | — | — |
Tras 3225 eventos de informe pasados, Maíz se movió una mediana de +0,2 % en 5 sesiones (55% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,7 %), y +0,5 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
