El Índice Báltico de Fletes Secos subió un 4,02% hasta 2.694 puntos el 4 de noviembre de 2026, recuperándose de un mínimo de más de dos semanas. Las tarifas de Capesize lideraron la subida, con un alza del 7,22% hasta 4.097, mientras que Panamax subió un 1,50% y Supramax cayó un 0,60%.
Las tarifas más altas de Capesize y Panamax encarecen el transporte marítimo de cargas a granel, lo que puede ampliar los diferenciales de flete entre origen y destino para granos y oleaginosas, aunque el movimiento de un solo día es una señal pequeña.
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