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Unos 250 vigilantes portuarios del ILWU Local 26 podrían paralizar las operaciones de contenedores en Los Ángeles y Long Beach a partir de las 5 p. m. hora del Pacífico del 4 de noviembre. El sindicato y la Pacific Maritime Association prorrogaron el plazo de huelga el 30 de octubre y, hasta la mañana del miércoles, ninguna de las partes había anunciado un acuerdo ni una nueva prórroga.
Los estibadores y los oficinistas marítimos también podrían quedarse sin trabajar si se niegan a cruzar una línea de piquete.
El complejo portuario más activo de EE. UU. podría sufrir paros en las terminales y cierres de accesos, lo que retrasaría las exportaciones de ingredientes para piensos y las importaciones de materias primas para piensos, y encarecería los fletes. Una huelga en estas terminales encarecería la logística de los envíos de granos y harinas, lo que respalda la base de exportación de EE. UU. y las tarifas de flete.
flexport.comFlexport Editorial4 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
