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El tráfico de contenedores y buques cisterna por el Canal de Suez aumentó entre el 29 de octubre y el 3 de noviembre de 2026, con Hapag-Lloyd reanudando tres servicios de línea. El tráfico de octubre alcanzó 125,6 millones de toneladas de peso muerto, el nivel más alto desde el inicio del desvío por el Mar Rojo, aunque sigue un 33% por debajo de los niveles de noviembre de 2023.
La recuperación de la ruta de Suez libera capacidad de transporte marítimo y reduce los costos de ruta para el comercio entre Asia y Europa y Oriente Medio, lo que presiona a la baja las tarifas de flete marítimo. El tráfico sigue muy por debajo de los niveles previos a la crisis, por lo que el efecto será gradual.
maritimenews.com4 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
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