El Índice Báltico de Fletes Secos (BDI) bajó 58 puntos, o 2,14%, hasta 2.590 el martes, su nivel más bajo desde el 19 de octubre, ya que las tarifas retrocedieron en todas las clases de buques. Las tarifas de Capesize cayeron un 3,58% hasta 3.821, y el índice Panamax bajó durante 15 sesiones consecutivas hasta 1.866, su nivel más bajo desde el 13 de abril.
Las tarifas más débiles de flete seco reducen el costo del transporte marítimo de granos y harinas, lo que puede aliviar los costos de llegada para los importadores, aunque la caída del Panamax apunta a una demanda débil del transporte marítimo de granos en el Atlántico y el Pacífico.
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