S&P Global Platts will raise the cargo size of its Long Range 1 USGC-Japan/South Korea tanker assessment from 55,000 mt to 60,000 mt effective February 1, 2018. The change reflects larger cargoes passing the expanded Panama Canal.
This is a benchmark methodology change for refined product tanker freight with little direct effect on feed or grain prices.
Tras 153 eventos de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (52% al alza; mitad central entre -2,7 % y +4,0 %), y +0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.