La regla de prioridad de Ucrania para cargas de aceite exige que los trabajadores del aceite formen trenes de ruta, con prioridad aplicable al aceite de girasol, soja y colza. Se otorga una prioridad separada a las importaciones de gasolina, diésel y gas licuado.
Las normas de prioridad ferroviaria para las exportaciones de aceites vegetales pueden endurecer o facilitar el flujo de productos de oleaginosas del Mar Negro, afectando la disponibilidad regional de aceite y sus precios.
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Tras 13 eventos neutral de logística pasados, Aceite de soja se movió una mediana de -0,4 % en 5 sesiones (38% al alza; mitad central entre -0,9 % y +0,7 %), y +2,0 % en 20.
Tras 153 eventos de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (52% al alza; mitad central entre -2,7 % y +4,0 %), y +0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.