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Inland shippers are preparing for IMO 2020, which takes effect January 1, 2020 and cuts the marine fuel sulfur cap from 3.5% to 0.5%. A fuel distributor expects most operators to switch to 0.5% distillate, and US refiners are expected to export more compliant diesel.
Expected export demand for 0.5% diesel could tighten domestic distillate supply that trucks and barges use. That points to higher diesel costs for inland freight of grain and feed.
waterwaysjournal.netFrank McCormack17 may 2019Tras 90 eventos alcista de política pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +1,4 % en 5 sesiones (66% al alza; mitad central entre -1,9 % y +4,1 %), y +0,1 % en 20.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
