
Los grupos de transporte agrícola expresan preocupación por los bajos niveles de agua del río Misisipi a medida que se acerca la cosecha. Las lluvias recientes han ayudado, pero la durabilidad de la mejora es incierta, y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército ha dragado el río en los últimos años a un costo elevado.
Si el agua baja regresa durante el pico de exportaciones de octubre a diciembre, los cuellos de botella en las barcazas elevarían los costos de flete y empujarían más grano hacia el ferrocarril o hacia descuentos de base cercanos al Golfo.
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