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US refiners fell sharply after reports that the Trump administration wants to slow the 2020 implementation of IMO rules cutting sulfur in ship fuel by more than 80%. The industry has invested billions preparing for the rules, which would raise shipping costs for goods including soybeans.
Delaying IMO 2020 would reduce expected demand for low-sulfur diesel and lower ocean freight cost pressure, which weighs on refining margins and could ease shipping costs for grain exports.
ttnews.comStephen Cunningham19 oct 2018Tras 21 eventos bajista de política pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -2,4 % en 5 sesiones (38% al alza; mitad central entre -6,5 % y +4,7 %), y -1,1 % en 20.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
