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Das in Europa gelieferte Rohöl ist seit Anfang Oktober um fast ein Drittel gefallen, da sich die Exporte aus dem Nahen Osten erholt haben. Die Dieselpreise sind nur um etwa ein Zehntel gesunken, und das Angebot bleibt mit geringerer Verfügbarkeit knapp.
Das Dieselangebot bleibt begrenzt, während die Rohölpreise fallen, was die Kosten für Straßentransport und Logistik für den Futtertransport hoch hält und dieselbezogenen Preisdruck stützt.
iru.org13.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲bullisch | +0,2 % | — | — |
| Rohöl (Brent)▼bearisch | +0,1 % | — | — |
Nach 107 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -0,5 % (44% höher; mittlere Hälfte -3,3 % bis +1,6 %) und über 20 Handelstage um +1,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
