Der Ukrzaliznytsia-Funktionär Valerii Tkachov sagte, alternative Routen über Schiene, Donauhäfen und Straße könnten 2-2,5 Mio. Tonnen pro Monat bzw.
24-30 Mio. Tonnen pro Jahr bewältigen.
Rund 18,8 Mio. Tonnen Getreide wurden in neun Monaten per Bahn zum Export transportiert, bei einem erwarteten Jahresexport von etwa 50 Mio.
Tonnen. Etwa 20 Mio.
Tonnen könnten in die nächste Saison verschoben werden.
Kapazitätsgrenzen auf alternativen Routen bedeuten, dass ein großer Teil der ukrainischen Getreideexporte verzögert werden könnte. Das verknappt kurzfristig das Angebot am Schwarzen Meer und stützt Weizen- und Maispreise, während der Rückstau in die nächste Saison verlagert wird.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | +0,2 % | — | — |
| Mais▲bullisch | −0,0 % | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.