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Brent-Rohöl fiel auf $93.70 je Barrel, und WTI notierte bei etwa $85.30. Damit lagen die Preise rund 22% unter dem Brent-Hoch von Ende Oktober, da die Märkte diplomatische Fortschritte mit Iran erwarteten.
Europäischer Diesel blieb bei etwa $175 je Barrel, während der durchschnittliche Benzinpreis in den USA unter $4 je Gallone sank; die Versorgung mit raffinierten Produkten und LNG wurde weiterhin als knapp beschrieben.
Niedrigere Rohölpreise können die Energie- und Transportkosten senken, doch der anhaltend teure Diesel in Europa begrenzt die Entlastung bei Fracht- und Betriebsmittelkosten. Die uneinheitlichen Signale der Energiepreise setzen die Futtermittellieferkette weiterhin durch hohe Kosten für raffinierte Kraftstoffe unter Druck.
terraworldnews.comTWN newsroom11.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Rohöl (Brent)▼bearisch | +1,8 % | — | — |
| Rohöl (WTI)▼bearisch | +0,2 % | — | — |
| ULSD / Diesel▲bullisch | +1,0 % | — | — |
Nach 338 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -2,2 % (36% höher; mittlere Hälfte -5,2 % bis +1,9 %) und über 20 Handelstage um -1,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
