Die kombinierten Getreide- und Ölsaatenlieferungen aus Russland und der Ukraine über Schwarzmeerhäfen gingen zwischen Juli und September 2026 im Jahresvergleich um 63% zurück, so Kpler. Exporteure weichen auf Ostseehäfen, europäische Schienennetze und Donauterminals aus.
Diese Routen haben die verlorene Kapazität jedoch nicht ersetzt und sind durch Infrastruktur- und Schiffsengpässe eingeschränkt.
Geringere Lieferungen über das Schwarze Meer können die Importnachfrage auf konkurrierende Herkunftsländer umlenken und so Exportchancen für US-Weizen und -Mais schaffen. Die alternativen Routen bleiben eingeschränkt, wodurch Transportkosten und Unsicherheit bei den Lieferungen hoch bleiben.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | +0,1 % | — | — |
| Mais▲bullisch | +1,4 % | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.