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Die UN hat einen Mechanismus vorgeschlagen, um Düngemittellieferungen durch die Straße von Hormus wieder aufzunehmen. Ein Koordinierungszentrum im Oman soll Schiffe registrieren und die sichere Durchfahrt überwachen.
Der Mechanismus ist bis zu einer Einigung zwischen den USA und Iran inaktiv. UN-Vertreter sagen, fünf Schiffe pro Tag könnten dazu beitragen, die Versorgung aufrechtzuerhalten, darunter Harnstofflieferungen, die zuvor die Meerenge passierten.
Eine Wiederaufnahme der Schifffahrt im Golf könnte die Versorgungsengpässe für Düngemittelkäufer vor den Aussaatzeiten lindern und den Aufwärtsdruck auf Harnstoffpreise verringern. Eine Preisentlastung hängt von einer Einigung zwischen den USA und Iran sowie davon ab, dass der Korridor in Betrieb geht.
inp.net.pkSpaGreen10.11.2026inp.net.pkSpaGreen10.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Harnstoff▼bearisch | +0,1 % | — | — |
Nach 64 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Harnstoff im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,0 % bis +2,3 %) und über 20 Handelstage um -0,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
