
The DOE/EIA retail diesel average rose 5.1 cents to $5.185 per gallon, the second-highest on record. ULSD futures fell 33.12 cents in one day, the second-largest drop in the contract's history, as COVID lockdowns in China raised demand concerns.
Falling futures on weaker Chinese demand point to lower near-term diesel costs, though retail prices remain elevated. Feed buyers face continued freight and processing cost volatility.
Nach 79 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,0 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.