
Das internationale Angebot an Leinsaat gilt als ausreichend, doch die Preise sind in den vergangenen Wochen angesichts hoher Frachtkosten und Transportengpässen gestiegen. Russian Railways setzte im Oktober die Genehmigungen für Transitwagen zu Ostseehäfen aus.
Dadurch wird es schwieriger, kasachische Leinsaat nach Europa zu bringen; die Route über Belarus und Klaipėda verursacht schätzungsweise zusätzliche Kosten von $15–20 je Tonne.
Engpässe und höhere Transportkosten verteuern die Anlieferung kasachischer Leinsaat in Europa trotz reichlicher Produktion und stützen die Preise in den betroffenen Märkten. Die Störung könnte den Handel zudem auf kostspieligere Routen umlenken.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.