
Mexiko senkte die ergänzende Dieselsubvention für den Zeitraum vom 7. bis 13. November um 1.01 Pesos auf 1.59 Pesos je Liter.
Vorausgegangen war ein starker wöchentlicher Rückgang der Brent-Rohölpreise. Die Regierung senkte außerdem die Steueranreize für die Benzinsorten Magna und Premium; der durchschnittliche Dieselpreis an der Zapfsäule wurde mit 26.99 Pesos je Liter angegeben.
Die geringere Dieselstützung könnte die Kraftstoffkosten für Transportunternehmen und landwirtschaftliche Betriebe gegenüber der Vorwoche erhöhen, obwohl die Kürzung auf fallende Rohölpreise folgte. Höhere Dieselpreise können die Kosten für landwirtschaftliche Logistik und Produktion steigern und damit die Preise für Futtermittelkomponenten unter Aufwärtsdruck setzen.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲bullisch | −3,8 % | −3,3 % | — |
Nach 92 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (64% höher; mittlere Hälfte -2,2 % bis +3,9 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.