OCBC hob seine Brent-Prognose für Ende 2026 von $85 auf $100 je Barrel und seine Prognose für Ende 2027 von $75 auf $85 an. Die Bank verwies auf anhaltende Angebotsengpässe, niedrige weltweite Lagerbestände, erhöhte Risiken für die Schifffahrt und die Zeit, die für die Wiederherstellung unterbrochener Lieferketten benötigt wird.
Der Ausblick deutet darauf hin, dass ein knapperes Rohölangebot als erwartet und anhaltende Risiken für die Schifffahrt die Energiekosten hoch halten und die Brent-Preise stützen könnten. Höhere Rohölkosten können sich auf Diesel und andere Kraftstoffkosten in landwirtschaftlichen Lieferketten auswirken.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Rohöl (Brent)▲bullisch | −6,4 % | −4,1 % | — |
| Rohöl (WTI)▲bullisch | −4,3 % | −4,1 % | — |
| ULSD / Diesel▲bullisch | −3,8 % | −3,3 % | — |
Nach 659 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +1,9 % (63% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +6,6 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.