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Russische Exporteure transportieren Roheisen nun über Murmansk. Damit schlägt der arktische Hafen die Ware erstmals seit 1996 um.
Die Testladung von 65,000 Tonnen ist wahrscheinlich für die Türkei bestimmt. Die Umleitung abseits des Schwarzen Meeres verlängert Fahrten ins Mittelmeer um etwa 10 Tage und erhöht die Frachtkosten um bis zu $100 je Tonne.
Die Umleitung erhöht Kosten und Transitzeiten für russische Metalle. Der Artikel berichtet jedoch von keinen direkten Auswirkungen auf Futtermittel oder Agrarrohstoffe.
kyivpost.comTymur Dubovyk07.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
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| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | 0,0 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
