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Die Störung der Schifffahrt in der Straße von Hormus setzte Brasiliens Düngemittel-Lieferkette unter Druck und legte die Importabhängigkeit des Landes offen: 2025 importierte Brasilien 45.5 Millionen Tonnen der insgesamt 49.1 Millionen Tonnen verbrauchten Düngemittel. Die Preise für in Brasilien angelieferten Harnstoff stiegen innerhalb von zwei Wochen um 35%, während verspätete Lieferungen, höhere Kosten und eine restriktivere Kreditvergabe den Transport von Düngemitteln aus den Häfen zu den Betrieben erschwerten.
Brasilien erweiterte den Zugang zu Finanzierungen und räumte dem Löschen von Düngemitteln in den Häfen Vorrang ein, um die Störung abzufedern.
Die Störung in Hormus gefährdete Düngemittellieferungen und erhöhte die Ersatzbeschaffungskosten in einem importabhängigen Markt. Dadurch verschärfte sich die Versorgungslage in Brasilien und die Preise stiegen, insbesondere für Harnstoff. Finanzierungsmaßnahmen und ein vorrangiges Löschen in den Häfen milderten den Angebotsschock, beseitigten ihn aber nicht.
tradefinanceglobal.comTania Ahmed06.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
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| Harnstoff▲bullisch | 0,0 % | — | — |
Nach 49 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Harnstoff im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (45% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +2,2 %) und über 20 Handelstage um -0,4 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
