
Rohöl ist diese Woche deutlich gefallen, da auf Fortschritte bei der Wiederöffnung der Straße von Hormus und ein Ende des Iran-Kriegs gehofft wird. Gleichzeitig haben sich die Margen für Raffinerieprodukte gegenüber den Höchstständen von Mitte Oktober verringert.
Die Diesel-Crack-Spreads werden mit $83 angegeben, nach $102 Mitte Oktober. Auch die Aktien von Raffinerien gaben nach, darunter Valero, deren Kurs seit dem 13.
Oktober um 22% gefallen ist.
Engere Crack-Spreads bei Raffinerieprodukten deuten auf eine Entspannung der knappen Versorgung mit raffinierten Kraftstoffen hin und könnten die Diesel- und Benzinkosten für die Lieferketten von Futtermitteln und Agrarprodukten senken. Die winterliche Heizungsnachfrage und anhaltende konfliktbedingte Risiken könnten eine weitere Normalisierung begrenzen.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▼bearisch | +1,7 % | — | — |
| Rohöl (WTI)▼bearisch | +0,9 % | — | — |
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.