
Benzin kostete in den USA am 5. November durchschnittlich $4.06 pro Gallone, und ein Energieexperte rechnete damit, dass der Preis in der folgenden Woche unter $4 fallen würde; auch für Diesel wurde bis Thanksgiving ein Rückgang unter $6 prognostiziert.
Der Artikel führt den jüngsten Rückgang auf die Erwartung zurück, dass die Zwischenwahlen den Druck zur Beendigung des Iran-Kriegs erhöhen könnten, auf den zunehmenden Tankerverkehr durch die Straße von Hormus und auf den saisonbedingten Rückgang der Nachfrage nach Autofahrten.
Das wahrgenommene geringere Konfliktrisiko und der wieder zunehmende Tankerverkehr dämpfen die Sorgen um die Ölversorgung, während die saisonale Nachfrage den Kraftstoffverbrauch ebenfalls abschwächt. Diese Faktoren belasten die Preise für Rohöl und raffinierte Produkte, darunter die Dieselkosten für Transport und Landwirtschaft.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Rohöl (WTI)▼bearisch | +0,9 % | — | — |
| Rohöl (Brent)▼bearisch | +1,9 % | — | — |
| ULSD / Diesel▼bearisch | +1,7 % | — | — |
Nach 265 vergangenen Ereignisse (bearisch, Geopolitik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um -2,7 % (30% höher; mittlere Hälfte -6,9 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -5,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.