
Die Frachtraten für Getreidelieferungen aus ukrainischen Donauhäfen sind in der vergangenen Woche um 10 USD pro Tonne auf 120 USD pro Tonne gestiegen. Begrenzte Schiffsverfügbarkeit, lange Warteschlangen in Sulina und militärische Risiken im Schwarzen Meer treiben den Anstieg, während auch die Binnenschiffsraten wegen Tonnageknappheit im Zusammenhang mit Tiefgangsbeschränkungen auf der Donau steigen.
Höhere Frachtkosten erhöhen die Anlieferungskosten ukrainischer Gerste, Maís, Sorghum und Reis, stützen die Ursprungspreise und verengen die Exportmarge für Schwarzmeergetreide gegenüber anderen Herkünften.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Gerste▲bullisch | — | — | — |
| Mais▲bullisch | −0,8 % | — | — |
| Sorghum▲bullisch | — | — | — |
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)▲bullisch | — | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (53% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.