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Die Maisfracht von ukrainischen Donauhäfen nach Ägypten stieg innerhalb einer Woche um 10 $ je Tonne auf 110 $/t. Sperrungen des Sulina-Kanals aufgrund von Wetter, Tiefgangsbeschränkungen und russischen Angriffen auf die Schifffahrt im Schwarzen Meer haben die verfügbaren Schiffe reduziert.
Höhere Fracht auf der Donau und im Schwarzen Meer verteuert die Frei-Verbraucher-Kosten ukrainischen Maises nach Nordafrika und verknappt die Exportströme, was die Basis für Schwarzmeer-Ursprungsware stützt.
ukragroconsult.com27.10.2026Nach 285 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (52% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
