
Josh Linville, Vizepräsident für Düngemittel bei StoneX, sagt, dass acht Monate Störung in der Straße von Hormus vergangen sind, ohne dass die Verladekapazität der Häfen am Persischen Golf ausgebaut wurde. Die gelagerte Düngemittelmenge erreicht die Käufer nur so schnell, wie die Golfhäfen Schiffe beladen können, sobald die Schifffahrt wieder aufgenommen wird.
Selbst wenn die Meerenge wieder öffnet, bremsen Engpässe bei der Verladung in den Golfhäfen die Rückkehr von Stickstoff-, Phosphat- und Schwefelnachschub, wodurch die Düngemittelpreise hoch bleiben und die Futterkosteninflation für Viehhalter und Futterkäufer erhöht bleibt.
Nach 49 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Harnstoff im Median über 5 Handelstage um -0,3 % (45% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +2,2 %) und über 20 Handelstage um -0,4 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.