Lädt…
Russische Getreideexporte werden nach den Beschränkungen für südliche Häfen auf Routen über das Kaspische Meer, die Ostsee, den Fernen Osten und über Land umgeleitet. Keine dieser Alternativen kann das Asow-Schwarzmeer-Becken ersetzen, das bisher 70 bis 90 % der russischen Getreideexporte und rund 60 % der Pflanzenölexporte abwickelte.
Die Umleitung treibt die Frachtkosten in die Höhe, belastet die Infrastruktur und verzögert Lieferungen; als Ursache wird die Überlastung des Hafens Astrachan genannt.
Die geringere effektive russische Exportkapazität verknappt das globale Angebot an Weizen, Mais und sonnenblumenbezogenen Produkten, erhöht die Frachtkosten und stützt die Preise für Futtergetreide und Futtermittelschrote. Logistische Engpässe bedeuten, dass der Exportausfall voraussichtlich nicht rasch vollständig ausgeglichen wird.
sdexpert.ru04.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | −0,0 % | — | — |
| Mais▲bullisch | +0,2 % | — | — |
| Getreide-Seefracht▲bullisch | — | — | — |
| Sonnenblumenschrot▲bullisch | — | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
