Die Bahnlieferungen von Getreide an die Häfen des Großraums Odessa sanken im Oktober gegenüber dem Vormonat um 69,8 % auf 10,3 Tsd. Tonnen, so Spike Brokers.
Der gesamte Bahntransport von Getreide erreichte in den ersten 27 Oktobertagen 1,428 Mio. Tonnen, ein Plus von 13,2 % gegenüber September, aber ein Minus von 34 % im Jahresvergleich.
Ukrzaliznytsia hat seit dem 26. Oktober mehrere Beschränkungen für Getreidewaggonsendungen zu den Grenzübergängen verhängt.
Da die Bahnkapazität in Odessa stark reduziert ist, muss mehr ukrainisches Getreide per Lkw zu den Donauhäfen oder über Landgrenzen transportiert werden. Das erhöht die Logistikkosten und verengt die Exportströme für Schwarzmeerweizen und -mais. Dies stützt die FOB-Preise für Getreide ukrainischer Herkunft.
Nach 283 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich WHEAT im Median über 5 Handelstage um -0,2 % (46% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Nach 285 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich CORN im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (52% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.