
Transport experts expect the IMO 2020 rule, which requires ships to switch from bunker fuel to cleaner diesel from January 2020, to raise diesel prices. The EIA projects diesel could be up to 20 cents a gallon higher by 2020, with the main concern being supply availability for trucks.
Ships drawing on the same low-sulfur diesel pool as trucks could tighten supply and lift diesel costs, raising hauling costs for feed. The impact is expected to be most acute in 2020.
Nach 90 vergangenen Ereignisse (bullisch, Politik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +1,4 % (66% höher; mittlere Hälfte -1,9 % bis +4,1 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.