The US diesel market is weakening as the COVID-19 downturn cuts demand, with the four-week average product supplied near 3.9 million b/d, the lowest for early April since 2016. Weekly diesel demand fell 28% and diesel refining margins dropped to $18.43 per barrel.
Falling diesel consumption and refining margins point to lower diesel prices and reduced refinery runs, a bearish signal for distillate-linked energy costs.
Nach 79 vergangenen Ereignisse (bearisch, Makro) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,0 % (39% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +1,7 %) und über 20 Handelstage um -1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
Weak US diesel demand (down 28% weekly) and shrinking refining margins gave a fundamental demand-side reason for diesel to fall.
Weak US diesel demand and shrinking refining margins before the move reflected a fundamental demand backdrop that left diesel vulnerable to the crude shock.