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The Suez Canal faces lower traffic and competitiveness after the pandemic and a collapse in oil prices, with Brent falling to $19.33 a barrel in early April. Three major carriers in the 2M alliance plan to reroute some ships around the Cape of Good Hope.
Yemen conflict and piracy near Bab el-Mandeb add costs.
Rerouting around the Cape lengthens voyages and raises ocean freight demand for ships, while lower oil prices reduce bunker costs, leaving net freight effects mixed for grain movements.
thearabweekly.comMohamed Hammad22.05.2020Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 36 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (50% höher; mittlere Hälfte -4,6 % bis +3,2 %) und über 20 Handelstage um +1,5 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
