
Traders are chartering tankers to move millions of barrels of diesel, gasoil and jet fuel westward from Asia and the Middle East to Europe, after Europe's diesel price hit a record high. Weekly bookings for clean product shipments from the Middle East and India surged to 29 tankers carrying 1.68 million tons, more than double the year-to-date average.
Rerouting diesel cargoes toward Europe lengthens voyages and raises tanker freight rates, which adds to delivered fuel costs. The shift also signals that Europe is pulling supply from other regions, tightening global diesel balances.
Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.