USDA's Grain Transportation Report for the week of February 24, 2022 reports EIA forecasts that crude and diesel prices will rise in February before easing later in 2022, citing Ukraine-related supply concerns. U.S. diesel averaged $4.055 per gallon for the week ending February 21, the highest in nine years.
Grain freight from the U.S. Gulf to Japan was $66.00 per metric ton as of February 17.
Diesel at a nine-year high raises the cost of moving feed ingredients by truck and rail, and higher ocean freight from the Gulf adds to delivered costs for importers of US corn and soybean meal.
Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Nach 26 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um +1,2 % (58% höher; mittlere Hälfte -5,1 % bis +9,5 %) und über 20 Handelstage um +2,0 %.
Nach 22 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um -0,7 % (45% höher; mittlere Hälfte -5,7 % bis +4,5 %) und über 20 Handelstage um -1,2 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.