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Ocean and US barge freight rates are climbing as rising crude prices and the war in Ukraine push costs up. USDA data show U.S. Gulf to Japan grain freight at $79 per tonne, 70% above the four-year average.
Barge spot rates have also skyrocketed as demand for U.S. grain substitutes for Black Sea supplies.
Higher ocean freight raises landed costs for importers of U.S. feed grains and meal, which can shift buying toward other origins and support U.S. export basis discounts. Energy-linked fuel costs also feed through to freight.
scceu.orgscceu18.03.2022Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 26 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Rohöl (WTI) im Median über 5 Handelstage um +1,2 % (58% höher; mittlere Hälfte -5,1 % bis +9,5 %) und über 20 Handelstage um +2,0 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
