Latin American countries from Mexico to Argentina are buying diesel in large volumes as a third wave of near-record import prices hits the region. Mexico's Salina Cruz refinery disruption and Argentina's harvest and winter demand are driving purchases, while Colombia is exporting ULSD again.
Heavy Latin American import demand keeps diesel prices high and tightens global product supply, supporting fuel and freight costs.
Nach 26 vergangenen Ereignisse (bullisch, Handel) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,9 % (31% höher; mittlere Hälfte -5,6 % bis +1,6 %) und über 20 Handelstage um -4,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.