
Kpler data shows 10 of the top 15 diesel importers have cut purchases in 2026 versus 2025 averages because of high prices. Turkey's continued import demand is cited as likely to support international diesel prices.
Demand destruction among major importers eases some global diesel tightness, but persistent import demand from Turkey limits downside for diesel prices and freight costs.
Nach 26 vergangenen Ereignisse (bullisch, Handel) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um -1,9 % (31% höher; mittlere Hälfte -5,6 % bis +1,6 %) und über 20 Handelstage um -4,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.