
Dry-bulk freight markets continued to slide, with Panamax rates from the US Gulf to China falling from $78/MT to $68/MT over 30 days. Soft Chinese cargo demand and recession fears are weighing on outlooks, and Panamax FFA for 2023 fell sharply.
A trucker protest also shut the Port of Oakland.
Lower Panamax rates from the US Gulf reduce ocean freight costs for US feed grains and meal exported to China, which can narrow FOB spreads for US corn and soybeans.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Nach 230 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (55% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.