
The weekly ocean freight review notes that Baltic Dry Index fell 0.9% to 1,616, with Panamax and Supramax segments weaker and Capesize up 2.3%. U.S. Gulf to Japan grain freight dropped 1.9% to $48.56 per metric ton, and Pacific Northwest rates fell 1.3% to $25.18.
Vessel operators continue avoiding the Red Sea despite a lull in verified Houthi attacks.
Lower U.S. grain freight to Asia reduces the delivered cost of U.S. export grain, modestly supporting export competitiveness versus Black Sea and South American origins. Continued Cape routing keeps transit times and freight costs elevated.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Nach 230 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (55% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.